——太原强化基础设施促进城市发展综述
夜色中亮起霓虹灯的古城桥，倒映在水面上。
家住郑村社区的市民们最近心情特别好。南边的龙城大街东延和北边的龙兴街东延工程已接近尾声。再过不久，他们就可以舒舒心心地走这两条新路了。
今年，太原市启动20项城市规划建设管理重点工作，备受市民关注的道路、桥梁等基础设施建设工程内容多多。包括解放路改造、西北二环高速公路、龙城大街东延、钟楼街片区改造及府城文道建设、滨河自行车专用道、环城旅游公路，等等。
基础设施建设力度不断加大，有力促进了太原城市形象提升，促进了经济、社会全面发展。
打造快速路 创造快生活
中环路是太原城市交通建设史绝对值得大书一笔的。
随着城市规模的不断扩展，太原的交通也承担了新的使命。由于历史的原因，很多人愿意生活居住在老城，特别是一些老市民。尽管老城区的房子和新城房子相比，面积要小，格局要旧，功能也不完善，但大家的习惯一时间还是很难改变，觉得住到老城外，就不再是太原人了似的。
全长超过50公里的中环路打消了人们的顾虑。这条环形快速路的开通，迅速拉大了太原城市发展的空间。
昔日，中环路建成前两边不是城中村，就是工矿区，有些甚至还是荒郊野外。如今再到中环路边上，早已是高楼大厦林立，新兴商业繁华场所遍布。和一些老太原人闲聊，他们大多已在中环路边上安了新家。特别是一些过去城中村的村民，也借助这条快速路的开通，积极融入了城市生活，郑村社区就是这样一个典型例子。
原来的郑村确实是一个村。东中环南延后与龙城大街连接，让这片过去显得偏远的区域，成了新的城市建设热土。与太原南站的距离，也瞬间变成了只有2公里的快速路。对于习惯在高速上风驰电掣的司机来说，两公里不算什么，但对这里的人来说，可是盼了很久很久。
快速路的作用越来越显现，太原的发展空间也越来越广阔。滨河东路南延、滨河西路南延，东中环北延，南中环东延、西延，西中环南延……这些快速路的不断增长，带来的是交通越来越顺畅，人们的居住选择越来越多。
结合河道治理 营造便捷交通
太原有着丰富的水系，除了黄河第二大支流汾河穿城而过外，仅在中心城区就有9条河流。
相对人们对多盖房子热情高一点，过去，对环境的保护意识要差一点。随着城市发展水平越来越高，太原人对环境的要求也有了质的提升。南北沙河、玉门河这9条河流被纳入治理行列。
过去，这些河道两边也有简易的道路，主要功能是为防汛提供服务。后来，一些收废品的把这里很多地方当作废品储存地，也有一些人盖起了简易房子。于是，河道两边道路越来越窄，环境越来越差。
九河治理后，这里的变化是翻天覆地。环境美了，道路畅通了。沿河快速路一路没有信号灯，开起车来，特别舒心。两边的建筑也是越来越高大，越来越精致。九条河都发源于东西两山上，越到上游，地势越高，人们选择去那里居住的愿望也越低。九河美化治理后，大家的观念变了。
这些沿河快速路的建成，极大拉近了太原城区与东西两山丰富的历史文化旅游资源的距离。每到节假日，很多市民会驾车沿着河岸快速路，到蒙山、台骀山、天龙山等风景胜地去休闲娱乐，怡情养性。
一座座桥 一道道靓丽的风景
汾河是太原的宝贝，保护好母亲河，是太原人共同的心愿。经过多年建设，美丽的汾河景区已成为太原的一张名片，而汾河上新建的一座座桥梁，在承担通行这一基本功能的同时，也成为了太原的新地标性建筑。
这里有高耸入云的吊桥，有古典风味十足的塔桥，有蜿蜒如龙的人行桥，还有似展翅高飞的大雁桥。很多本地人，有时间会专门去拍照。很多外地人，也把这里当作来过太原的证据，合影留念。
除了汾河上的桥，太原还在其他河道上也建设了造型优美的新桥。这当中，今年实施的东中环北延工程跨北涧河桥，就是一例。
该桥为悬索吊桥，拱高90米，是太原非汾河上最高的桥梁。它建成后，将和北涧河、周边的动物园，共同构成太原一处新的景观。东侧几百米外是东环高速，桥下潺潺流水，南侧是动物园新建的海洋馆等各种游乐设施，整体风格极具现代美感。
一座座桥梁的建设，让原来显得偏僻的河西变得分外美丽。河西人常常套用“三十年河东、三十年河西”这句古话，给人们讲述太原、讲述河西的发展变迁。
晋源区是汾河两岸一体发展的又一个受益者。通达桥、古城桥、迎宾桥的建成通行，让该区沿汾河的地区成了新的发展高地。这些桥和滨河西路南延结合起来，甚至让清徐县也深深地感受到了太原这座城市，就在他们身边。
地铁带太原进入新时代
