昨日晚餐时间，北京街头出现了众多骑着电动二轮车的外卖送餐员忙碌的身影。
近日，北京市交管局发布消息称，从下周一（4月11日）起，长安街及其延长线等十条道路除自行车外禁止电动二轮车等非机动车通行。昨天，北京青年报记者从市交管局了解到，此次禁行范围是长安街的东西走向，南北走向并不禁行。如果有从南往北或者从北往南需要经过长安街路口过马路的电动二轮车是允许穿行的。
一周内两个路口
电动自行车引发事故五六起
北青报记者从市交管部门了解到，由于长安街上的非机动车道非常宽，道路条件好，因此，电动二轮车的行驶速度就特别快。粗略估计，一个星期内，两个路口由电动二轮车引发的交通事故就有五六起。
“由于电动二轮车抢行、猛拐、闯红灯、逆行等违法行为导致转弯与直行车辆发生交通事故的情况特别多。给出警带来很大压力。”某一线民警表示。
电动二轮车可绕行其他路线
北青报记者从市交管局了解到，此次禁行电动二轮车对于在长安街周边生活、工作的市民影响不是很大。
快递、送餐等需要电动二轮车送货的只要绕到楼后胡同里就可以。
据北青报记者了解，可能受一点影响的应该是府右街、南长街里面的几所学校以及长安街临街两侧的学校。家长在接送孩子时不能再骑电动二轮车了。
据民警介绍，长安街东西走向禁行，可以绕行前三门大街、地铁路、两广路和五四大街。耗时最多10分钟。从公主坟新兴桥由西向东过来，可以绕行航天桥，沿阜成门内外大街往东。从国贸桥过来的可以绕行呼家楼、朝阳北路再往西。
违规电动二轮车处罚20元
超标电动自行车可罚200元
北青报记者从市交管局获悉，禁行路段发现电动二轮车将处罚20元。但是如果发现是超标电动自行车，没牌照的处200元罚款，记12分，没有驾照的甚至可能拘留。
据北青报记者了解，只要整车重量高于40公斤，设计时速大于20公里，都属于超标电动自行车，按照机动车处理。
“某外卖公司统一配发的电动二轮车其实就是属于超标电动自行车。目前道路上行驶的电动二轮车中有一半都是超标的电动自行车。”一位知情人士透露。 “很多超标的电动二轮车因为超标上不了牌照，发生事故后驾驶人扔车就跑，很难找到驾驶人，案子侦破难度很大。”一线民警说。
记者探访
15分钟内126辆电动二轮车经过
昨日晚间8时许，北青报记者站在建国门外大街国贸附近发现，15分钟内有126辆电动二轮车经过。其中大部分车主是普通市民，少部分是外卖送餐员。一位电动车主表示，这个时间段电动车还算少的，晚上5点到7点时比较多。他已得知禁行消息，平常从大望路到此处骑电动车大概5分钟，以后就靠步行，20分钟左右也能到，对他影响不大，也表示理解。
北青报记者从一些餐饮店及送餐员处了解到，长安街沿线电动两轮摩托禁行对外卖可能有部分影响。建国门外一家餐饮店主介绍，该店的主要顾客就来自建国门外大街沿线，尤其是南侧的银泰中心、安邦保险、双子座大厦，大量的上班族、老顾客中午订餐，送餐员的电动车经过该路段。该店主称，以后能绕路的绕路，不能绕的单可能就不接了。
一位百度外卖送餐员称，现在送餐员多骑电动车。尤其是建外的一些写字楼，在中午送餐高峰时段电梯根本上不去，为了赶时间，送餐员大多爬楼送餐。到了夏季，再骑自行车送餐，体力消耗较大。目前大家都在讨论，还没有具体对策。
